Aktuelles

Neuaufträge und Bauvorhaben 2014

Dezember

Tunnelsanierung

Die Eurovia-Zweigstelle Frankfurt hat kürzlich die Arbeiten zur Instandsetzung des Schlossbergtunnels in Tübingen abgeschlossen. Das 265 m lange Bauwerk auf der in Ost-West-Richtung zur französischen Grenze führenden B28 ist nun wieder für den Verkehr freigegeben. Neben der baulichen Instandsetzung der beiden Tunnelröhren wurde seit März 2013 auch die betriebliche Ausstattung des Tunnels erneuert und nachgerüstet.

Oktober

Freigabe eines sanierten und ausgebauten A9-Abschnitts in Deutschland

Alexander Dobrindt, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, und Pierre Coppey, Vize-Geschäftsführer von VINCI, haben am 5. 9. 2014 einen neuen Abschnitt auf der Autobahn A9 Berlin-München freigegeben. Die in Thüringen liegende Strecke (46,5 km) zwischen Lederhose und der thüringisch-bayrischen Grenze wurde im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) von der Konzessionsgesellschaft Via Gateway Thüringen, einem 50/50-Gemeinschaftsunternehmen von VINCI Concessions und BAM PPP, realisiert.Es ist das erste deutsche ÖPP-Autobahnprojekt, bei dem das Entgelt nach der Verfügbarkeit für die Verkehrsteilnehmer und nicht nach der registrierten Verkehrsmenge berechnet wird. Diese neue, als V-Modell bezeichnete Vertragsart tritt an die Stelle der früheren A-Modelle und wird künftig für neue ÖPP-Autobahnprojekte in Deutschland die Regel sein.

Der im Oktober 2011 in Kraft getretene Vertrag mit 220 Millionen Euro Gesamtvolumen umfasst die Finanzierung, die Planung, den sechsstreifigen Ausbau auf 19 km und die Erneuerung der Strecke auf 27,5 km sowie den daran anschließenden Betrieb und die Erhaltung des Gesamtabschnitts über zwanzig Jahre. Die Projektüberwachung erfolgte durch das Land Thüringen und die im Auftrag des Bunds handelnde, öffentlich-rechtliche Fernstraßenprojektmanagementgesellschaft DEGES. Die Projektausführung durch ein von Eurovia geleitetes Konsortium zusammen mit Wayss & Freytag Ingenieurbau (Tochter von Royal BAM) dauerte drei Jahre.

September

Isolierung für GuD-Kraftwerk

Siemens hat G+H Isolierung Großprojekte (VINCI Energies International) einen neuen Auftrag erteilt. Es handelt sich um die zwischen September 2014 und März 2015 zu realisierende Isolierung von Rohrleitungen und Equipment des GuD-Kraftwerks Lausward in Düsseldorf im Umfang von 1,7 Mio. €.

Befeuerung für den Flughafen München

Actemium Köln (VINCI EnergiesInternational) installiert für die Flughafen München GmbH Befeuerungsanlagen für Rollwege zu einem aktuell noch in Bau befindlichen neuen Abfertigungsgebäude. Die Ausführung erfolgt in zwei Etappen von Juli bis November 2014 und von April bis August 2015.
Das Projektvolumen beläuft sich auf 2 Mio. €.

Juni

Automatisierung im Tagebau

Die Bergbaugesellschaft MIBRAG hat Actemium Fördertechnik Spremberg (VINCI Energies International) mit der Realisierung der Automatikfahrweise eines Absetzers im Tagebau Schleenhain in Sachsen beauftragt.
Die Arbeiten werden im August und September 2014 ausgeführt; der fahrerlose Betrieb wird 2015 beginnen. Projektvolumen: 1,8 Mio. €.

Februar

Erste A9-Teileröffnung

In Thüringen wurde am 11. 12. 2013 der erste sechsstreifig ausgebaute Teilabschnitt der A9 (3,3 km) für den Verkehr freigegeben. Damit wurde der erste Bauabschnitt der 2011 von VINCI Concessions geschlossenen ÖPP (A-Modell) beendet und für Eurovia ein wichtiger Meilenstein erreicht: Das Straßenbauunternehmen hatte auf dieser Strecke 29.000 m3 Beton eingebaut sowie drei Kunstbauten und einen Betriebshof für den Winterdienst realisiert.
Der sechsspurige A9-Ausbau setzt sich nun zwischen den Anschlussstellen Dittersdorf und Schleiz (19 km) fort. Die im Oktober 2011 begonnene Baustelle soll Ende 2014 fertig sein.

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